Descripción del producto:
La carretilla elevadora diésel swllift swllift de 5 toneladas es un tipo de equipo industrial utilizado para logística y manipulación de carga.
El precio de la carretilla elevadora diésel suele utilizar un motor de combustible como fuente de energía principal. Este motor puede proporcionar suficiente potencia para impulsar la carretilla elevadora y proporcionar capacidad de carga. Además, está equipado con baterías o paquetes de baterías para alimentar los sistemas eléctricos de la carretilla elevadora, como los sistemas de iluminación y control.
Este tipo de montacargas ofrece una buena maniobrabilidad y agilidad. Suele estar equipado con un volante ajustable, pedales y joystick para que el operador pueda controlar fácilmente el movimiento del montacargas y levantar la carga. Los montacargas también están equipados con funciones de seguridad avanzadas, como cámaras de marcha atrás y sensores para mejorar la seguridad operativa.
La carretilla elevadora diésel de 5 toneladas swllift es un equipo logístico potente y eficiente para una variedad de tareas de manipulación de cargas medianas y grandes. Su capacidad de carga, maniobrabilidad y respeto al medio ambiente la convierten en el equipo elegido por muchas empresas de almacenamiento y logística.
Ventajas y características:
1. En términos económicos, debido a la alta relación de compresión de los motores diésel y a su alta eficiencia térmica, el consumo de combustible en comparación con los motores de gasolina es aproximadamente un 30 % menor, por lo que tiene una gran ventaja en cuanto a ahorro de combustible.
2. El combustible diésel tiene un punto de ignición bajo de 427 grados y un punto de autoignición de 510 a 530 grados. El diésel ligero tiene un punto de ignición de 220 grados y un punto de autoignición de 350 a 380 grados. El combustible diésel pesado tiene un punto de ignición de 220 grados y un punto de combustión espontánea de 300 a 330 grados. Debido a su bajo punto de ignición, es más seguro y tiene menos probabilidades de provocar un incendio.
3. Baja tasa de fallas, fácil mantenimiento. Los motores diésel no necesitan carburador ni dispositivo de encendido, y estas dos partes son propensas a fallar, por lo que, en comparación con la carretilla elevadora diésel de 5 toneladas Swllift, la tasa de fallas es baja y la estructura del motor diésel es simple y fácil de mantener.
4. El motor diésel debido al trabajo del cilindro tiene una alta presión de trabajo, por lo que las dimensiones externas y el peso son mayores, estos están en línea con la carretilla elevadora diésel swllift de 5 toneladas en los requisitos de peso del vehículo.
5. En cuanto a la potencia, las carretillas elevadoras diésel son más potentes que las eléctricas, de acuerdo con la naturaleza del trabajo de las carretillas elevadoras.
6. El motor diésel funciona mientras se carga la batería, por lo que la pérdida de batería es pequeña.
7. Comparando la curva característica del motor diésel y del motor de gasolina, se puede observar que, cuando el motor de gasolina alcanza su potencia máxima y aumenta la velocidad, la potencia se reduce. Mientras que la potencia del motor diésel aumenta de manera constante a medida que aumenta la velocidad. Esto le da al motor diésel un mejor rendimiento de aceleración bajo carga pesada.
8. Debido a que la carretilla elevadora diésel de 5 toneladas swllift pertenece a distancias cortas, baja velocidad, carga pesada, cambios de velocidad alta y baja en el vehículo de transporte, y el motor diésel tiene una velocidad baja, un par alto, acelera las características de suavidad, más en línea con el uso de las condiciones de trabajo de la carretilla elevadora.
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Parametros del producto:
| Modelo | S15 | S20 | S25 | S30 | S35 | |
| Fuente de alimentación | Gasóleo | Diesel | Gasóleo | Gasóleo | Gasóleo | |
| Capacidad | kg | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| Centro de carga | milímetro | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Altura de elevación (dúplex con vista panorámica) | milímetro | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Tamaño de la horquilla (LxAnxAl) | milímetro | 920*120*35 | 1070*120*45 | 1070*120*40 | 1070*125*45 | 1070*125*50 |
| Ángulo de inclinación del mástil (F/R) | Grado | 6 grados / 12 grados | 6 grados / 12 grados | 6 grados / 12 grados | 6 grados / 12 grados | 6 grados / 12 grados |
| Longitud hasta la cara de la horquilla | milímetro | 2295 | 2600 | 2600 | 2770 | 2865 |
| Ancho promedio | milímetro | 1086 | 1150 | 1150 | 1225 | 1308 |
| Altura del mástil bajado | milímetro | 1995 | 1995 | 1995 | 2115 | 2175 |
| Altura del mástil extendido | milímetro | 3940 | 4030 | 4030 | 4160 | 4160 |
| Altura del tejadillo protector | milímetro | 2040 | 2070 | 2070 | 2090 | 2170 |
| Radio de giro | mm | 2055 | 2310 | 2310 | 2440 | 2480 |
| Ancho mínimo de pasillo en ángulo recto | milímetro | 2150 | 2380 | 2380 | 2490 | 2530 |
| Voladizo delantero | milímetro | 420 | 470 | 470 | 475 | 480 |
| Claridad del piso | milímetro | 110 | 120 | 120 | 135 | 135 |
| Distancia entre ejes | milímetro | 1400 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
| Viaje (sin carga) | kilómetros por hora | 15 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Elevación (carga completa) | mm/s | 450 | 530 | 530 | 440 | 420 |
| Superabilidad (cargada) | % | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Peso de servicio | kg | 2820 | 3590 | 3790 | 4390 | 5500 |
| Neumático delantero | 6.50-10-10PR | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | |
| Llanta trasera | 5.00-8-10PR | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |
| Batería (voltaje/capacidad) | ah | (12 V/80 Ah) | (12 V/80 Ah) | (12 V/80 Ah) | (12 V/80 Ah) | (12 V/80 Ah) |
| Modelo de motor | C490BPG-236 | C490BPG-236 | C490BPG-236 | A495BPG-13 | A495BPG-13 | |
| Potencia nominal del motor/rpm | en | 40/2650 | 40/2650 | 40/2650 | 42/2650 | 42/2650 |
| Número de cilindros del motor | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Diámetro x carrera | milímetro | 95x105 | 95x105 | 95x105 | 95x105 | 95x105 |
| Desplazamiento | C.C. | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| Capacidad del tanque de combustible | L | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Casos de construcción:



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